Takmer všetky moderné autá majú na palubnej doske malé tlačidlo, ktoré vyzerá ako auto so zakrivenou šípkou vo vnútri . Mnoho vodičov ho stlačí občas, často bez premýšľania, zatiaľ čo iní sa ho nikdy nedotknú. Napriek tomu tento nenápadne vyzerajúci symbol ovláda jednu z najdôležitejších funkcií pre pohodlie a kvalitu vzduchu vo vašom aute: systém recirkulácie vzduchu .
Pochopenie toho, ako táto funkcia funguje, kedy ju používať a kedy nie , môže zlepšiť pohodlie v kabíne, chrániť vaše zdravie, optimalizovať spotrebu paliva a dokonca predĺžiť životnosť klimatizácie vášho vozidla.
Systém vykurovania, vetrania a klimatizácie (HVAC) vášho vozidla pracuje v dvoch hlavných režimoch:
1. Režim čerstvého vzduchu (recirkulácia vypnutá)
- Do vozidla je nasávaný vonkajší vzduch.
- Vzduch prechádza kabínovým vzduchovým filtrom.
- Systém ohrieva alebo chladí vzduch
- Vzduch je rozvádzaný po celej kabíne.
Tento režim nepretržite nahrádza vnútorný vzduch vonkajším vzduchom bohatým na kyslík.
2. Režim recirkulácie (AKTÍVNA recirkulácia)
- Motorizovaný ventil uzatvára prívod vonkajšieho vzduchu
- Systém znovu využíva vzduch, ktorý sa už nachádza v priestore pre cestujúcich.
- Vzduch sa opakovane ochladzuje alebo ohrieva
Tým sa vytvorí utesnený okruh prúdenia vzduchu , ktorý umožňuje systému HVAC za určitých podmienok fungovať efektívnejšie.
